Ford Ranger Raptor é a Picape Premium do Ano 2025

Publicado em

O Carro do Ano 2025 foi o Renault Kardian. E o troféu da categoria Picape do Ano Premium 2025 ficou com a Ford Ranger Raptor, que desbancou as rivais Ram 1500 e Volkswagen Amarok. Vale dizer que a categoria contempla modelos lançados neste ano com valores acima de R$ 300 mil, conforme previsto no regulamento.

versão esportiva da Ford Ranger custa R$ 475.000 e tem motor V6 3.0 biturbo a gasolina, que rende 397 cv de potência e 54,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de 10 marchas, presente em Mustang, F-150 e nas Ranger convencionais. Com esse conjunto, a Raptor acelera até 100 km/h em apenas 5,8 segundos e velocidade máxima é de 180 km/h.
As dimensões mudam em relação a Ranger convencional. O entre-eixos continua com os mesmos 3,27 m, porém, a Raptor tem 5,36 metros comprimento (+1 cm maior), 2,21 m de largura (+19,3 cm) e altura de 1,93 m (+4 cm). Essa elevação da altura e o novo para-choque dianteiro mudou o ângulo de ataque para 32º (+2º). A capacidade de imersão também é maior: passou de 80 cm para 85 cm.
A Raptor tem um design bem mais musculoso que o de uma Ranger convencional. A grade cromada é substituída por uma peça em plástico preto com uma enorme assinatura “Ford”. Os faróis, que têm o mesmo formato das versões convencionais, estão com nova assinatura nas luzes de condução diurna e trazem iluminação de LED Matrix, sistema que direciona a luz para melhorar o campo de visão do motorista e tem sensibilidade à luz de acordo com a proximidade de outros veículos.
A traseira é a que mais se manteve igual a Ranger convencional. Muda que a tampa da caçamba recebe a assinatura Raptor, o para-choque é de plástico preto e tem duas saídas de escapamento. A caçamba tem revestimento e tomadas de 120V e 12V. Por toda carroceria tem adesivos fazendo alusão à versão.

A Ford também trocou os feixes de molas da suspensão traseira por molas helicoidais, justamente para a picape ter mais equilíbrio e suportar melhor a trepidação dos terrenos fora da estrada. As bitolas também são 9 cm maiores. Por conta da modificação na suspensão, a capacidade de carga da caçamba diminui de 1.040 kg para 715 kg.

Por dentro, a Ranger Raptor tem os forros de teto e das portas pintados de preto e acabamentos sempre laranja. O volante é multifuncional e tem um desenho exclusivo, além de aletas atrás para trocas de marcha. Os assentos mesclam acabamento de couro e suede, e os bancos dianteiros são tipo concha com ajustes elétricos.

Falando de consumo, segundo o Inmetro, são 8,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 82 litros.

Fonte: Autoesporte/Foto: Autoesporte

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

Compartilhe

Assine Grátis!

Popular

Relacionandos
Artigos

Cisa registra queda em mortes no trânsito por consumo de álcool

A taxa de mortes no trânsito relacionadas com o...

Mulher fica com fibrose na barriga após fazer mini lipo: ‘Quase ninguém fala que isso pode acontecer’

A enfermeira Stefani Kariny Lima Medeiros, de Tucuruí (PA), estava começando...

‘Prova nuclear’: o que há nos celulares que levaram Deolane e Marcola a virar réus

Áudios, conversas pelo Telegram e comprovantes de depósitos extraídos...

Encontro entre EUA e Irã nesta sexta está cancelado, confirma Suíça

O Ministério das Relações Exteriores da Suíça confirmou que está cancelado...