O JOVEM GENERAL – o “Todo Poderoso”

O general Cleber aguarda o General e o cumprimenta logo que chega ao gabinete de Comando: “Rodrigo, meus cumprimentos pelo discurso!”. O General aperta a mão do amigo, olha bem nos olhos dele e diz: “Obrigado, meu prezado amigo. Você torna o meu caminho mais fácil!”. O general Cleber lembra-o que almoçarão com o Domingos num rancho que o gaúcho possui nos arredores de Santa Maria. O General responde: “Sim, vamos almoçar com ele. Quero todos os comandantes de Unidades lá, principalmente o coronel Rippel. Peço que me permita tirar uma “soneca” de uma hora aqui mesmo no sofá”. O amigo concorda: “Claro! Nós não dormimos a mais de 50 horas, pelos meus cálculos. Vou aproveitar e dormir um pouco também. Aqui tenho um “quartinho” para descanso. Vou avisar o meu “ajudante-de-ordem” para nos acordar no tempo certo. Pode deixar que já convidei todos os comandantes para o churrasco”. Uma hora e meia depois os dois generais chegam ao rancho do gaúcho Domingos. Antes de se sentar à mesa, o General “puxa” o coronel Rippel do lado e diz: “Monte uma equipe de 10 homens para uma missão de combate de alto risco. Leve material e armamento, inclusive munição pesada. E, também, equipamento para destruir alvos. Ah, não se esqueça de levar um saco de lona V.O. O coronel Rippel, pergunta: “Para quando, General?”. O General bate no ombro do seu mais especializado oficial superior combatente que, além de paraquedista e Forças Especiais, é um “Ranger”, curso de elite do Exército dos Estados Unidos, e responde; “Para já! O CHEM lhe dará os detalhes da missão. Fale com ele”. O coronel Rippell presta continência: “Sim, senhor General!”. Pouco depois, o CHEM se aproxima e diz: “General, a Base Aérea está se “mudando” para a Base Aérea de Canoas. Estão retirando os caças, os helicópteros, mais material que está saindo por terra. Não permiti levar combustível e nem peças sobressalentes de aeronaves”. O General, apenas diz: “Sem surpresas, sigamos em frente”. O CHEM ainda avisa que determinou que se mantenha total atenção na Torre de Controle. O General toca o ombro do CHEM e diz: “Obrigado!”. Às 15:00 horas, um avião “King Air 360”, com alcance de mais de 3 mil quilômetros sem abastecer, com velocidade de curso de mais de 500 quilômetros por hora, aterrissa na Base Aérea de Santa Maria. Ele foi alugado pelo gaúcho Domingos, junto com o seu pessoal do “AGRO/SUL”. Vinte minutos depois o “King Air 360”, já com os “passageiros e carga” embarcados, decola com destino ao Planalto Central, a 1.700 Km e a 3,5 horas dali. No interior da aeronave, o coronel Rippell inicia um “briefing” da missão. Ele e mais 9 homens, fora o piloto. Em Santa Maria, à tarde, os caminhoneiros, com seus mais de 100 caminhões carregados de mercadorias, entre carne, arroz, artigos comestíveis variados, mobiliário de casa e empresarial e mais todo tipo de carga comercial transportado pelas estradas gaúchas, se distribuíram nas regiões mais carentes de Santa Maria: Urlândia, ao Sul; Nova Santa Marta, ao Norte e Itararé, a Este. O “AGRO/SUL”, sob a liderança do gaúcho Domingos, arrebanhou e pagou toda a carga dos caminhões e, por ordem do Interventor general Cleber, a população mais carente da cidade receberá os conteúdos das cargas dos caminhões. O Batalhão de Apoio Logístico e a Base Administrativa da Região Militar organizaram os pontos de distribuição. Também, já está decidido pelo Interventor que só permanecerá na Prefeitura os servidores concursados, dispensando o restante desde já. Também, será aberto um concurso “urgente” para as diversas funções vagas da Prefeitura, com prioridade para a especialização funcional. Vagas, também, serão abertas para “garis” e mão-de-obra não especializada para manutenção dos logradouros e áreas urbanas. O objetivo é ceder empregos para a população desempregada da cidade. O Batalhão de Engenharia de Combate Blindada assumirá a Secretaria de Obras da cidade. As outras Secretarias da Prefeitura terão como secretários os militares indicados pelo Interventor que assumirão os cargos imediatamente. Ninguém pode transitar nas ruas da cidade nos horários entre 22 horas e 05 horas, com exceção das pessoas autorizadas. Para sair e entrar em Santa Maria haverá a necessidade de permissão especial, concedida através do site da Prefeitura e confirmada nos Postos de Controle específicos. O General e todos os oficiais superiores, inclusive os comandantes de Unidades, terão à sua disposição telefones criptografados, cedidos pelo “AGRO/SUL”. Às 19:00 horas, no aeroporto de “Alto de Goyaz”, no Planalto Central do país, o “King Air 360” acaba de pousar na pista de 1.200 metros. Daí a Porto Seguro são 235 Km. A carga do avião e os 10 homens embarcam em três “vans” blindadas que já os aguardavam. O coronel Ripell se surpreende quando vê o major Skrieger no interior da ‘van”. Em poucas palavras o major explica que veio no dia anterior para “preparar” a chegada dele e a equipe. E entrega ao coronel alguns documentos relativos à missão. O “King Air 360” abastecerá e ficará aguardando o retorno.

(3º dia – tarde)

*Elias do Brasil