Na tarde desta sexta-feira (02), ocorreu um grave acidente de trânsito envolvendo um ônibus articulado e um micro-ônibus executivo, deixando vários feridos, na avenida Torquato Tapajós, próximo ao clube municipal, bairro Flores, zona Centro-Sul de Manaus.
O trafego irregular dos transportes executivos e alternativos “amarelinhos” em Manaus é comum, principalmente, quando o assunto é andar em alta velocidade nas ruas da capital. A falta de capacitação ou fiscalização por parte do IMMU aos condutores desses veículos, não existe há muito tempo. Consequência disso, são os trágicos acidentes que ocorrem diariamente.
O que mais chamou atenção, além do grave impacto, que arrancou a frente do micro-ônibus. Foi a análise pericial que apreendeu o micro-ônibus para uma apuração mais detalhada, após o veículo apresentar indícios de ser clonado. Ambos os condutores foram encaminhados para o Detran para realizar o teste do bafômetro.
Cadê a regularização dessa categoria? Cadê a fiscalização? Quantos outros micro-ônibus clonados devem haver na capital? Enquanto isso, o prefeito de Manaus, David Almeida, não toma uma iniciativa de regularização; tendo em vista que o mesmo, conhece de perto todos os problemas que a população manauara vem relatando quando se trata dos transportes públicos.
A precariedade dos transportes coletivos que são regulares é grande, imagine dos não regulares, ou seja, a população vive a mercê diariamente, tendo sua vida colocada em risco.
No dia 19 de maio, o prefeito David Almeida anunciou o aumento no transporte executivo, passando de R$ 4,20 para R$ 5. Mas, esqueceu de anunciar as melhorias, regularizações, e uma licitação para os transportes executivos e alternativos, que só existem no seu plano de governo.
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*Redação OPP