Alcance a praticamente todo o planeta, espaço para 19 passageiros e cinco cômodos à disposição: estes são alguns dos atrativos do jato executivo mais rápido do mundo.
Batizado de Global 8000, ele é produzido pela canadense Bombardier e alcança velocidade de 0,950 Mach, equivalente a cerca de 1.160 km/h. O modelo superou o G700, da americana Gulfstream, que atinge 0,935 Mach (ou 1.145 km/h).
Segundo a Bombardier, o Global 8000 é a aeronave civil mais rápida do mundo desde o Concorde, que saiu de operação em 2003.
O novo modelo também faz viagens ainda mais longas, de até 14.816 km de distância, enquanto o G700 é capaz de percorrer até 14.353 km.
Como é o Global 8000 por dentro
O Global 8000 é um jato executivo de alcance ultralongo. A partir de São Paulo, por exemplo, ele pode fazer um voo para chegar a praticamente todo o planeta, com exceção de parte da Ásia e da Oceania.
Como as viagens podem ser longas, a aeronave tem várias especificações para aumentar o conforto dos passageiros e combater os efeitos do jet lag.
As medidas incluem um sistema de iluminação de cabine personalizado, poltronas mais confortáveis e uma pressurização de cabine que faz passageiros se sentirem no topo de um arranha-céu mesmo estando em altitudes muito mais elevadas.
A fabricante também promete experiência de luxo nos cinco cômodos do Global 8000:
- entrada, área de recepção com cozinha, lavabo com janela, suíte privativa para a tripulação e guarda-roupas para passageiros e equipe;
- clube, espaço com quatro poltronas, mesas retráteis e TV de 24 polegadas;
- sala de conferência, ambiente de reunião e refeições para até seis pessoas com mesa ajustável;
- sala de entretenimento, área com sofá-cama para três pessoas, TV grande e sistema de som premium;
- suíte, área com poltrone, cama de tamanho integral, guarda-roupa amplo, TV de 32 polegadas, guarda-roupa adicional e banheiro privativo com chuveiro.
Ainda segundo a Bombardier, o Global 8000 consegue alcançar 30% mais aeroportos sem escalas, totalizando mais de 2.000 destinos, um recorde para uma aeronave desse tipo.
O Global 8000 recebeu em novembro o certificado do órgão de aviação do Canadá. No início de dezembro, entrou em serviço com a entrega da primeira unidade.
Na última sexta-feira (19), o modelo certificado pela Agência Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês). Agora, a fabricante aguarda aprovação do órgão regulador da União Europeia.
Fonte: G1/Foto: Chad Slattery/Bombardier
