A primeira manhã de testes da pré-temporada da F1 2025, finalizada nesta quarta-feira no Circuito de Sakhir no Bahrein, teve como protagonistas o passado e futuro da Mercedes: Lewis Hamilton foi o centro das atenções ao debutar em uma sessão oficial como piloto Ferrari, sendo quinto colocado na disputa liderada justamente por seu substituto no time alemão, Andrea Kimi Antonelli. O jovem italiano anotou 1m31s428 em seu melhor giro, com 0s1 sobre Liam Lawson, da RBR.
As quatro horas de sessão começaram com pouco movimento – só após a primeira é que nove dos dez pilotos do turno já tinham tempos anotados Hamilton foi um dos primeiros na pista e chegou a registrar a melhor volta provisória da manhã, abrindo 0s2 sobre o então líder Alexander Albon (Williams) na primeira 1h30.
Por boa parte do teste matinal, quem despontou com voltas mais rápidas foi Lawson. Estreando pela RBR, o neozelandês superou a marca de Hamilton, passou na frente de Fernando Alonso perto da conclusão da segunda hora e deteve pelo menos 0s2 de vantagem até Albon fazer novamente o melhor tempo. Nos 60 minutos finais, porém, foi a vez de Antonelli andar na frente.
Veja o resultado da sessão matinal de testes no Bahrein
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m31s428
- Liam Lawson (RBR) – 1s31s560 +0s132
- Alexander Albon (Williams) – 1m31s573 +0s145
- Yuki Tsunoda (RB) – 1m31s610 +0s182
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1m31s834 +0s406
- Jack Doohan (Alpine) – 1m31s841 +0s413
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 1m31s874 – 0s446
- Oscar Piastri (McLaren) – 1m32s084 +0s656
- Nico Hulkenberg (Sauber) – 1m32s169 +0s741
- Oliver Bearman (Haas) – 1m35s522 +4s094.
O dia 1 de testes da F1 será retomado às 9h (horário de Brasília), com cobertura em tempo real pelo ge.globo. A pré-temporada vai até o dia 28 de fevereiro, e o campeonato começa em 16 de março com o GP da Austrália.
Nesta fase do dia 1 de testes, a preferência das equipes, sob o sol do deserto de Sakhir, foi pelos pneus médios e duros. A sessão matinal no Bahrein transcorreu sem problemas mecânicos ou qualquer dificuldade de pilotagem para os dez carros na pista embora Hamilton, Jack Doohan e Lawson tenham sofrido algumas escapadas da pista por causa do vento – sem nenhuma consequência.
Vale ressaltar que a confiabilidade é um dos parâmetros mais importantes em testes de pré-temporada, e não necessariamente tempos de volta, valores que podem ser influenciados pelo fato dos carros estarem carregando equipamentos de verificação, a quantidade de combustível no veículo ou programas específicos de teste que não avaliam necessariamente o desempenho em voltas lançadas.
Antonelli também foi o piloto com mais voltas na manhã, um total de 78, o mesmo que Yuki Tsunoda da RB. Hamilton deu 70 giros no decorrer das quatro horas e Oliver Bearman, da Haas, 72.
Fonte: Globo Esporte/Foto: Clive Mason/Getty Images
