Embora tenha tido um salto de desempenho nas últimas duas corridas e pulado do quarto lugar para a vice-liderança da F1, a Ferrari ainda parece não ter encontrado a constância necessária – para agora, e após 2026. Por esse motivo, o jornal italiano “Corriere della Serra” revelou que Charles Leclerc poderia acionar uma cláusula de liberação em seu contrato com a escuderia caso não a considerasse competitiva sob as novas regras do próximo ano.
O atual vínculo de Leclerc com a Ferrari vai até 2029. Ainda segundo o periódico, a Mercedes e a Aston Martin seriam opções para ele; a primeira ainda não renovou o contrato de George Russell, que termina neste ano, e avalia uma possível extensão na casa dos 30 milhões de dólares (R$ 166 milhões).
A segunda, por sua vez, contará com Fernando Alonso e Lance Stroll até o próximo ano; o bicampeão, porém, já reconheceu que sua permanência além de 2026 vai depender do que o time poderá oferecer em termos de desempenho – sobretudo após a chegada do projetista ex-RBR, Adrian Newey.
O ano de 2026 é decisivo por se tratar do campeonato em que serão introduzidos os novos carros e motores da F1. A expectativa é de fomentar as disputas entre as equipes – que receberão uma 11ª rival, a Cadillac – e modernizar ainda mais os veículos. Nesta semana, a categoria divulgou o calendário do próximo ano, com 24 etapas confirmadas e a estreia do GP de Madri.
A Ferrari ocupa o segundo lugar no Mundial de construtores, 197 pontos atrás da líder McLaren. Mas, o início de temporada da escuderia não foi tão bom: além de uma desclassificação dupla no GP da China por irregularidades técnicas, chegou a fazer o segundo pior começo de ano do século, somando só 17 pontos após três etapas – mesmo com o triunfo de Lewis Hamilton na corrida sprint chinesa.
A equipe levaria seis GPs para obter seu primeiro pódio de 2025: com o terceiro lugar de Leclerc na Arábia Saudita. O monegasco, porém, conseguiu outros dois top 3 de forma sucessiva no GP de Mônaco e, por último, na Espanha, resultados que alçaram a escuderia à vice-liderança da F1.
Leclerc, quinto no campeonato de pilotos, tem acumulado vitórias na F1 desde sua migração da Sauber para a Ferrari em 2019 – exceto em 2023. Seu último triunfo foi no GP dos Estados Unidos do ano passado, temporada vencida por Max Verstappen e na qual ele foi terceiro.
Ainda assim, o piloto de Mônaco não protagoniza uma briga pelo campeonato desde 2022, quando enfrentou o holandês da RBR e acabou perdendo para o rival.
Ferrari busca reforço técnico
A temporada de 2026 de fato é uma preocupação da equipe, que segundo o ex-piloto e jornalista italiano Franco Nugnes, está contratando novos funcionários da área técnica visando o carro do próximo ano. Porém, alguns engenheiros estariam rejeitando propostas da escuderia, ainda de acordo com a imprensa italiana.
