O biólogo Richard Rasmussen e equipe foram abordados, nesse domingo (22/2), pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) durante uma fiscalização envolvendo o uso do Utility Task Vehicle (UTV) na Rodovia Transamazônica.
O capítulo inesperado ocorreu na chegada a Manaus durante expedição de 1.500 km pela via federal e acendeu o questionamento sobre o que diz a legislação brasileira sobre o uso do veículo nessas estradas.
No Brasil, o tráfego de UTV em rodovias federais, estaduais, municipais e no Distrito Federal é proibido, assim como quadriciclos e ATVs. Eles são considerados veículos de “uso exclusivo fora de estrada” (off-road).
No caso dos UTVs, eles são projetados para uso em zonas rurais, trilhas, fazendas e áreas off-road. Por causa dessa projeção, eles não contam com itens de segurança exigidos pela legislação para rodar no trânsito tradicional, além de não serem registrados ou licenciados pelo Detran.
Expedição de Richard Rasmussen
Conhecido por colocar a mão literalmente na natureza, Richard Rasmussen construiu a fama mostrando de perto a fauna brasileira, sempre com uma mistura de informação científica, adrenalina e linguagem acessível.
Ele percorreu cerca de 1.500 km da Rodovia Transamazônica, a BR-230, em uma expedição em que o trajeto ligava Manaus ao restante do país — é considerado um dos mais emblemáticos — e problemáticos — do Brasil.
A bordo de um UTV Turbo, Richard encarou lama, atoleiros e trechos praticamente intransitáveis. Apesar do contratempo e da fiscalização, a expedição foi concluída.
Richard percorreu o trajeto proposto, enfrentando lama, atoleiros e trechos críticos da BR-230, com o objetivo declarado de dar visibilidade às condições da estrada que liga Manaus ao restante do país.
Fonte: Metrópoles/Foto: Reprodução/Instagram/@richardselvagem
